내 생각으로는 전기차 관련주에 올라타기는 늦은 감이있고 주린이다 보니깐 외국 주식을 사본적도 없다.
엘지베터리에 투자하기엔 자본금이 딸리고,,, 그래서 눈을 돌린곳이 수소차다.
수소차와 전기차의 구동 방식은 유사하다고 보면 된다. 무엇이 에너지를 저장하냐의 차이?? 정도
미국에는 니콜라 가까운곳을 보면 한국에는 현대자동차가 있다. 옆나라 일본에는 도요타가 있고!!
아무래도 니콜라는 테슬라랑 많이 비교가 될텐데, 테슬라는 기가팩토리, 니콜라는 애리조나 팩토리를 짓는다고 한다.
애리조나 팩토리는 지금 첫삽도 뜨지 않아서, 사기라는 의견이 지배적이다..!
주가를 보니깐 떡락중이고, 전기차와 다르게 수소차 충전 인프라도 제대로 갖추고 있지 않아서
암울하다는 의견이 지배적인것 같다.
하지만 또 여러 기사를 찾아보다 보니
독일에서 수소차에 대한 야망을 보이면서, 수소차 충전 인프라도 계속 늘리고 있다던데 어떤 장단 맞춰야 할지 모르겠다.
독일은 1조가 넘는 돈을 쓰면서 경기 부양책으로 석탄의존도를 낮추면서, 수소에너지에 투자를 하는것 같다.
여러가지 기사와 의견들을 종합해볼때 난 그래도 혹시 모르니깐 현대자동차 주식을 조금 사 모으고 싶다
하지만 역시 또 이게 돈이 문제다.. 니콜라고 현대차고 다 사놓고 떨어지면 물타기 할돈이 내게 없다.
내 기준 현대자동차도 너무 비싸다... 날아갈 일만 생각하고 사모으기에는 뭐라고 해야되나... 비싸 그냥
날아간 이후에 조정 기간에 사도 늦지 않을것 같다. 내 기준에는 다 비쌀테니...
그래서 신중.. 또 신중
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